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深入解读比亚迪汉vs游侠X造车pk炒作

发布时间:2019-08-15 15:32:12 编辑:笔名

  为什么要拿着两个都没有上市的车型相比对呢?原因很简单,都是号称加速多牛逼多牛逼、都是采用纯电动或油电混合动力源、同为中国人自行设计制造(对于游侠而言有些牵强)、两家企业都在各自领域极具争议性。而笔者也好不否认,用这两家实力、背景、以及口碑相差悬殊的 实体 作比对,或有故弄玄虚、引爆争论的嫌疑。但这两家完全不同出身的厂商都干着相同的事情:制造超级电动/混动跑车。比亚迪的 汉 已经公布官方技术参数;游侠X则干脆成为了一个笑话。一个以技术为王、坚持核心技术研发的比亚迪,另一个是 口贩子 利用风投资金玩票的游侠;一款将在2016年上市、利用看得见摸得着的原创技术打造的超极混动跑车- 汉 一款利用修修改改遮遮掩掩上市后,又自吹自擂技术无敌,最后失败的超级电动跑车 游侠X 。 深入解读这两家不同经营类型的车厂,或将更有利于让市场、让消费者更清楚的知道什么是踏实造车、什么是资本运作。

  背景对比:

  比亚迪

  比亚迪掌门人王传福,号称全国最年轻的科长,理工技术男,下海创业。现在比亚迪总堂下属各分舵的话事人或多或好都是工程师出身。比亚迪以制造的传统乘用车以5万元级别F 和10万级别S7最具市场影响力;制造的电动/混动车则以1 万元(扣除补贴)级别秦、20万元(扣除补贴)唐和同价位的新e6最具民用市场影响力,而在国际市场上K9系列电动大巴叱咤风云。

  游侠

  游侠团队的掌门人黄修源先生以利用 新奇特 的项目联合多种资本自主创业,被各大媒体与大腕儿们热捧。其创业项目有,2006年 俺自己 电子杂志分享;2008年 番茄 鞋类B2C 站;2010年 翻东西 导购站;2010年 一首歌 音乐app/站;2012年 积木 山寨Pinterest;这些创业大部分都以失败告终。不过这却成就了黄修源先生资本运作、媒体炒作的高深本领。现在通过融资将游侠X超级电动跑车项目,作为主要业务。

2018年新余B2B/企业服务E轮企业
2007年杭州A轮企业
2010年烟台上市后企业